CMA CGM Marco Polo

Le plus grand porte-conteneurs du monde

396 m de long / 16 000 evp

CMA CGM MARCO POLO

CMA CGM Marco Polo : une première rotation qui fait date !

Auteur

Le 24 janvier, le CMA CGM Marco Polo arrivait à Ningbo, dernière escale en respectant le planning à l’heure près. Durant cette première rotation, quelques records ont été établis :

– Au départ du Havre le Marco Polo est parti avec un chargement record de 163 464 tonnes.

– Durant l’escale au port de Khor Fakkan, un nouveau record de productivité a été atteint avec une moyenne de 223 mouvements par heure pour un total de 6 922 mouvements !

– A port Kelang, le CMA CGM Marco Polo est reparti avec le plus gros chargement jamais réalisé par CMA CGM, soit 14 398 EVP.

Le CMA CGM Marco Polo justifie son titre de navire amiral de la flotte par ses performances environnementales. Sur cette première rotation, à pleine charge, il n’a rejeté que 40 grammes de CO2 au kilomètre par tonne transportée. Soit une réduction de 12% par rapport au CMA CGM Christophe Colomb et de 23% par rapport aux navires récents de la flotte CMA CGM.

Par ailleurs, le groupe CMA CGM continue à développer d’autres initiatives en faveur de l’environnement : reefer basse consommation (3 fois moins d’énergie consommée), conteneurs light steel (plus légers et plus résistants) ou encore des conteneurs avec des planchers en matière composite.

A propos

Le 5 novembre, le Groupe CMA CGM a pris livraison du plus grand navire de sa flotte, et plus grand porte-conteneur au monde (en capacité) à ce jour, le CMA CGM MARCO POLO, pouvant transporter jusqu’à 16.000 EVP.
A travers ce blog, vous découvrirez aussi bien ce navire que de nombreux aspects de la marine marchande : de la construction du navire, à la formation des marins en passant par les marchandises transportées ou les innovations technologiques en faveur de l’environnement.